Начал действовать обновленный технический регламент на колесный автотранспорт

Наступление нового года всегда знаменуется вступлением в силу новых законов и нормативов в области сертификации. Так, с 1 января на территории Таможенного Союза начал действовать новый технический регламент на колесный автотранспорт.
Этот технический регламент в первой редакции уже действовал в Таможенном Союзе с 2009 года, однако новый содержит в себе ряд дополнений и обновлений, таким образом, он больше соответствует изменяющимся условиям рынка и новых технологий.
Техрегламент на колесный автотранспорт действует в отношении всех автомашин, произведенных на территории Таможенного Союза, либо ввезенных туда из-за границы. Также под его действие подпадают запасные части автомобилей, от качества которых напрямую зависит безопасность и надежность всей машины, в частности, на шасси. Особый порядок контроля выполнения требований техрегламента предусмотрен лишь для единичных автомобилей, бывших в эксплуатации более трех лет и ввозимых на территорию Таможенного Союза для личного пользования.
Текст техрегламента содержит описание всех доступных схем сертификации, а также список документов, необходимых для того, чтобы получить сертификат на автомобиль.
Что же касается автотранспорта, на который подобный сертификат уже получен, то он будет продолжать действовать до окончания срока, на который выдан (даже если выдан непосредственного перед вступление в силу нового ТР), если этот срок не превышает дату окончания переходного периода — 1 июля 2016 года.
В частности, согласно нового техрегламента, теперь не нужно получать сертификат Евро-5. Колесный автотранспорт нуждается в другом документе — свидетельстве безопасности колесного транспортного средства (СБКТС), которое будет содержать сведения об экологическом классе автомобиля.